ძრავის რემონტი რთული და შრომატევადი პროცესია. ის არსებობს სულ სამი სახის:
რეგლამენტით გათვალისწინებული რემონტი;
არაგეგმიური რემონტი;
კაპიტალური რემონტი;
პირველ შემთხვევაში გამოყენებული ნაწილები ჩანაცვლდება ახლით. ეს იმ შემთხვევაში თუ მაგალითად გამონაბოლქვის სისტემაში ფიქსირდება გაუმართაობა, ელექტროსისტემაში არსებობს ხარვეზები და ა.შ. რაც შეეხება კაპიტალურ რემონტს პირველ ეტაპზე ძრავა იშლება და იწმინდება, შემდგომ კი ცილინდრის, ბლოკის და სხვა დეფექტების აღმოფხვრა მიმდინარეობს.
ძრავის აღდგენა მანქანის ქმედითუნარიანობის შესანარჩუნებლად აუცილებელია. დაზიანებული ძრავის აღდგენა მოიცავს დიაგნოსტიკის პროცესს, მის დემონტაჟს და დაზიანებული ნაწილების ჩანაცვლებას. მატორის აღდგენა მოიცავს რამოდენიმე ეტაპს, რომელიც სრულდება სატესტო გაშვებით, რის საფუძველზეც აფასებენ ძრავის მუშაობას და აკორექტირებენ სხვადასხვა პარამეტრს.
ძრავის შეკეთება კვალიფიციურ ხელოსნებს უნდა ანდოთ რომელთა მოსაძიებლადაც ჩვენს პლატფორმაზე ყველანაირი პირობაა შექმნილი.
ქალაქი
