ძრავის რემონტი

ძრავის რემონტი რთული და შრომატევადი პროცესია. ის არსებობს სულ სამი სახის:

• რეგლამენტით გათვალისწინებული რემონტი;
• არაგეგმიური რემონტი;
• კაპიტალური რემონტი;

პირველ შემთხვევაში გამოყენებული ნაწილები ჩანაცვლდება ახლით. ეს იმ შემთხვევაში თუ მაგალითად გამონაბოლქვის  სისტემაში ფიქსირდება გაუმართაობა, ელექტროსისტემაში არსებობს ხარვეზები და ა.შ. რაც შეეხება კაპიტალურ რემონტს პირველ ეტაპზე ძრავა იშლება და იწმინდება, შემდგომ კი ცილინდრის, ბლოკის და სხვა დეფექტების აღმოფხვრა მიმდინარეობს.